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A governadora Fátima Bezerra começou a definir como e onde vai acomodar os partidos aliados na próxima gestão, que começa a partir de 1º de janeiro. Uma das legendas mais ansiosas pela confirmação dos espaços que terá na administração estadual é o MDB, comandada pelo vice-governador eleito Walter Alves.
Nos últimos dias, as negociações avançaram e após ouvir os pedidos e avaliar as possibilidades na gestão, o PT cedeu e vai entregar ao MDB o comando da secretaria de Estado do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Semarh), hoje dirigida pelo engenheiro civil João Maria Cavalcanti.
A outra pasta já confirmada é o Departamento de Estradas e Rodagens (DER) que, só em 2023, vai gerenciar investimentos de R$ 1,1 bilhão na manutenção e reforma de estradas no interior do Rio Grande do Norte.
Nenhum nome foi anunciado para o comando dos dois órgãos, o que deve passar pelo crivo da governadora.
Fátima aguardava as definições do ministério escolhido pelo presidente Lula para acomodar novos e antigos aliados. O MDB vai comandar três ministérios: Planejamento (Simone Tebet), Cidades (Jader Barbalho Filho) e Transporte (Renan Filho), pasta que terá afinidade política e partidária com o DER.
Águas
A Semarh tem sob seu guarda-chuva obras de infraestrutura importantes, como a transposição do rio São Francisco, o canal do rio Apodi, a conclusão da Barragem de Oiticica, além de programas que contam com apoio e recursos federais como o Água Doce, perfuração de poços e construção de cisternas, todos parados por falta de recursos.
Os Alves tem uma estreita ligação com a área, já que a gestão do ex-governador Garibaldi Alves, pai do vice-governador que toma posse no próximo domingo (1º), implementou um programa de adutoras reconhecido pela população.
Estradas e rodagens
Outro órgão que já está confirmado sob o comando do MDB é o Departamento de Estradas e Rodagens (DER), hoje dirigido pela engenheira civil Natécia Nunes. A reportagem apurou que o partido também reivindicou a direção da CAERN, mas não houve avanço nas negociações com o Governo.
No primeiro mandato, a gestão do PT foi bastante criticada pela condição das estradas no Rio Grande do Norte e, em novembro, anunciou que pretende investir R$ 1,1 bilhão na recuperação e manutenção de estradas em 2023. Segundo estudo recente divulgado pela Confederação Nacional dos Transportes, pelo menos 65% da malha viária do Estado apresenta algum tipo de problema.
A governadora Fátima Bezerra já anunciou também que uma das três obras que a gestão vai apresentar ao governo federal como prioritárias para financiamento é a duplicação da BR-304.
O PT e o MDB seguem conversando sobre mais espaços no primeiro e demais escalões da administração petista, mas até o momento apenas os comandos da Semarh e do DER foram fechados.
Agência Saiba Mais
