Gomes Sobrinho
A infraestrutura hídrica do Nordeste brasileiro alcançou um novo avanço com a conclusão da escavação do Túnel Major Sales, integrante do Ramal do Apodi, uma das obras estratégicas vinculadas ao Projeto de Integração do Rio São Francisco (PISF). O empreendimento foi retomado e impulsionado durante a gestão do ex-presidente Jair Bolsonaro, com atuação direta do então ministro do Desenvolvimento Regional, Rogério Marinho.
Com 6.577 metros de extensão, o túnel representa a etapa mais complexa do ramal, estabelecendo a ligação entre os estados da Paraíba e do Rio Grande do Norte. A obra beneficiará cerca de 750 mil pessoas em 54 municípios, sendo 35 localizados em território potiguar.
A finalização da escavação permite o avanço para as próximas fases do projeto, incluindo o revestimento e a conclusão estrutural. Com isso, abre-se caminho para a chegada das águas do Rio São Francisco ao oeste do Rio Grande do Norte, ampliando a segurança hídrica na região semiárida.
Cabe destacar que a bacia do Piranhas-Açu já vem sendo beneficiada pelas águas do “Velho Chico” desde a conclusão do Eixo Norte da transposição, entregue em fevereiro de 2022, consolidando um dos principais marcos da política de segurança hídrica no Nordeste recente.
O Ramal do Apodi é considerado uma das principais ramificações do PISF, simbolizando o esforço de integração regional e a priorização de obras estruturantes. Durante sua gestão no Ministério do Desenvolvimento Regional, Rogério Marinho foi responsável por viabilizar e iniciar as obras do ramal em 2021, período em que o projeto voltou a ganhar centralidade dentro da política hídrica nacional.
O Túnel Major Sales integra o Trecho IV do Ramal do Apodi, conectando o Reservatório Caiçara, na Paraíba, ao Reservatório Angicos, no Rio Grande do Norte. Quando concluída, a estrutura terá capacidade de transportar até 20 metros cúbicos de água por segundo, contribuindo diretamente para o abastecimento e o desenvolvimento de municípios do Rio Grande do Norte, Paraíba e Ceará.
